Budowa Roku i inne nagrody

Znaczący sukces POLDIM-u w jubileuszowym XX Konkursie o tytuł budowy roku 2009. Zbiegło się to z innym niezmiernie ważnym wydarzeniem w historii tarnowskiej firmy, czyli wygraniem przetargu na budowę odcinka Autostrady A1 koło Konina. Warto także wiedzieć, że
z początkiem czerwca nasza Spółka została wyróżniona dwoma wyjątkowymi dyplomami. Pierwszy sygnuje Stowarzyszenie Gmin
i Powiatów Małopolski, a drugi to REKOMENDACJA wystawiona przez Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa Oddział Małopolski w Krakowie.

29 czerwca w Warszawie, w gmachu Naczelnej Organizacji Technicznej, miało miejsce ogłoszenie wyników XX Konkursu Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa (PZITB) „Budowa Roku 2009”. Konkurs był organizowany przy współudziale Ministerstwa Infrastruktury i Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego.
Konkurs ma za zadanie wyłonienie spośród obiektów budowlanych wzniesionych
w kolejnym roku takich, które charakteryzują się najwyższą jakością robót oraz nowoczesnymi rozwiązaniami, stanowiącymi też wybitne osiągnięcia polskiej myśli technicznej. Nagrody i wyróżnienia przyznano w następujących grupach: budownictwa mieszkaniowego, przemysłowego, użyteczności publicznej, centrów handlowo-wystawowych, obiektów biurowo-administracyjnych, drogowo-kolejowych, obiektów związanych z rewitalizacją, konserwacją i modernizacją zabytków oraz obiektów ocenianych indywidualnie.
Wśród kilkudziesięciu nominowanych budów i inwestycji, w kategorii Obiekty drogowo-kolejowe, tarnowski POLDIM SA zdobył Nagrodę II Stopnia za budowę obwodnicy Lubnia na „zakopiance”.
Przypomnijmy, że obwodnica Lubnia to dwujezdniowa droga ekspresowa, która powstała w wyjątkowo trudnym, osuwiskowym terenie górskim. Zbudowano tutaj m.in. 14 obiektów inżynierskich i najwyższe w Polsce mury oporowe (wysokość 15 m, długość 4 km), które oparły się ostatnim powodziowym kataklizmom, co już samo
w sobie wystawia jak najlepsze świadectwo drogowcom. Wykonano 250 tys. m3 nasypów ziemnych i położono nawierzchnię o powierzchni niemal 120 tys. m2. Przy drodze ustawiono 14 kilometrów barier sprężystych i sztywnych oraz 4 kilometry ekranów akustycznych. Całość tych prac POLDIM zrealizowano w 40 miesięcy, działając w konsorcjum z firmą NCC Aktiebolag.
Obwodnica Lubnia uważana jest już dzisiaj za jeden z najpiękniejszych krajobrazowo odcinków dróg Polskich. Ta naprawdę wyjątkowa wizytówka Spółki Akcyjnej POLDIM SA.

TAZ

Zdjęcia:

1. Reprezentujący POLDIM drogowcy odbierają nagrodę z rąk organizatorów podczas uroczystości finalizujących Konkurs Budowa Roku 2009. Od prawej: Wiktor Piwkowski, Przewodniczący Polskiego Związku Inżynierów
   i Techników Budownictwa; Janusz Klowan, Dyrektor Kontraktu Obwodnica Lubnia ze strony POLDIM SA; Piotr Mroczkowski, Dyrektor Kontraktu Obwodnica Lubnia ze strony NCC; Adam Zych, Zastępca Prezesa Zarządu ds. Ekonomicznych POLDIM SA; Piotra Styczeń, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury; Robert Dziwiński, Główny Inspektor Nadzoru Budowlanego; Eryk Miłosz, Dyrektor Oddziału Krakowskiego POLDIM SA
2. Dyplom Nagrody Budowa Roku 2009
3. Dyplom Stowarzyszenie Gmin i Powiatów Małopolski
4. REKOMENDACJA Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa